巴陵石化与西安航空发动机集团有限公司扶桑机电技术有限公司合作，对羟胺循环气体压缩机的“心脏”——转子展开国产化改建取得成功，产品性能超过国际同类产品*，空缺了国内同类压缩机转子国产化的空白，可替代进口同类产品，超越了国外少数厂家在大型压缩机装备制造领域的独占，减少了生产成本，提高了设备安全性运营水准，推广应用前景辽阔。12月19日，这一改建技术通过中国石化的组织的技术鉴定。巴陵石化己内酰胺事业部1991年投用的羟胺循环气体压缩机从德国引入，为蒸汽透平驱动单级离心式压缩机，其主要起到是使羟胺反应器中的气体展开循环，以便在羟胺反应中构成较小的气相负荷。

羟胺循环气体压缩机为特级护理设备，作为机组的核心部件和主要易损件，压缩机转子备件原值为近150万元，必须长年储备有一套以上，才能保证羟胺肟化装置长周期生产运营。而从国外进口，不但价格昂贵，且报废周期无法做到，加之订货申请简单，不便于订购的全过程掌控，影响长时间生产和备件管理，减少了储备成本。经长年调研论证，己内酰胺事业部要求与西安航空发动机集团公司合作，展开压缩机转子的国产化研制。

叶轮搭配机械性能好、抗腐蚀能力强劲的材料（00Cr13Ni6MoNb），使用锻件机加工替代仪器铸，研发了转子组件加工工艺，确保了加工精度和叶轮的性能，新旧齿轮凸轮度低，产品性能超过国际同类产品*。2009年2月，己内酰胺事业部在装置大检修中，将国产化转子加装投用，机组通过3组运营，半负荷运营，满负荷48小时运营，机组排气量、压力、转子振动值和轴承温度等关键运营技术指标合乎原机设计值。目前，机组构建了满负荷平稳运营，状态较好，其性能指标几乎超过原装进口水平，符合生产工艺拒绝。羟胺循环气体压缩机转子国产化改建的必要经济效益为220多万元。

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